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船用換熱器清洗注意事項
?船用換熱器在清洗的時候主要有兩種方式：手動清洗和就地清洗。在條件允許的情況下，應該盡可能使用就地清洗，因為就地清洗系統(tǒng)是能用泵將水輸送到裝置里面，是不需要將船用換熱器給拆開。要是條件不允許的話可以通過手動清洗去清洗裝置。
船用換熱器是一種新型高效換熱器。在每一種板片之間都是能夠形成薄矩形通道，更是能通過板片來實現(xiàn)熱量交換。船用換熱器是液—液、液—汽熱交換的一種理想設備。
它具有換熱效率高、熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、占 地面積小、安裝清洗方便、船用換熱器清洗應用廣泛、使用壽命長等特點。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數(shù)比管式換 熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，熱回收率可高達90%以上。
潤滑系統(tǒng)中的船用換熱器是汽輪機裝置的一個重要組成部分，由于油在循環(huán)過程中，吸收了軸船用換熱器承等處磨擦產(chǎn)生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)（要求高不超過60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。
更是能降低潤滑油使用期限，尤其是在溫度過低的時候是會讓潤滑油粘度增加，更是會增加磨擦耗工，還有可能會讓機器振動。所以使用船用換熱器主要是可以通過調(diào)節(jié)冷卻船用換熱器水流量以此來降低潤滑油溫度的一個目的。
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